五金沖壓是利用沖頭和模具使不銹鋼、鐵、鋁、銅等板材和異性材料變形或斷裂，以達到一定形狀和尺寸的過程。金屬沖壓有時稱為鈑金成形，但略有不同。所謂板材成形是指使用板材、薄壁管和薄型材作為原材料。塑性加工的成形方法統稱為板材成形。

  （1）在鋼板規格種類中，不管是定尺板還是卷板，同種材質、料厚的材料，卷寬不同銷售價格不同。所以，要想降低成本，就要從采購卷寬的制定上下功夫，在保證材料利用率的前提下盡量選取不加價的卷寬區間。如對于定尺板盡量選擇合適的規格尺寸，從鋼廠剪切完成后，不必進行二次剪切，降低剪切費用;對于卷板，盡量選擇開卷成形的卷料規格及工藝，減少二次剪切的工作量，提高工作效率。

　（2）板材的厚度具有誤差要求，凡是在誤差答應的范疇內，應起首選用下誤差的板材。

　（3）確定五金沖壓件展開板料的外形及尺寸，是闡發沖壓件變形程度，設想工藝性及訂定工藝規程的前提。若是板料外形合適，不只變形沿板料分布不服均的現象可以或許獲得較著改善，并且能削減試模調模的次數，從而縮短出產周期，提高生產率。

?。?）在產品設計選材時，避免選用高牌號的材質造成產品性能過剩，同時，在滿足產品、工藝要求的前提下，盡量選擇現有已量產車型所用的材質、料厚，形成材料平臺，為后續的采購、庫存管理提供便利。如普通冷軋板的關鍵性能要求就是其拉延性，所以在符合產品質量的要求下盡量選擇低牌號的材料。而對于料厚的選擇，除了要考慮車身成形后的強度、重量外，還要注意料厚的大眾化。因為特殊的料厚，供應商很難供貨，而且價格也高。

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